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まこと

Author: まこと

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リアファルが帰厩すると浜田助手のツイッターが楽しみになります。








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12/2(土) 中山10R ファドーグ(戸崎)

鞍上は誰かな?と思っていたファドーグ、戸崎でした。
この日ムーアは中山ですが、ルメールとデムーロは阪神。戸崎としてはムーアに勝って勝鞍を増やしたいところでしょう。ファドーグが一役買ってあげられると嬉しいのですが。

うちは長期休養を余儀なくされている馬が多くって、多くの馬がまずは無事に走りきってほしいという状況。ファドーグもその一頭。前走も長期休養明けでどうなることか、まずは無事にと思っていたところ、無事に、そして素晴らしい走りを見せてくれました。今回もまずは無事に、そして中山巧者振りを改めて見せてくれたらと思いますね。中山の場合、前走のように後方一気は難しいので好位で競馬をしてくれると良いな。

アースコネクター、スペルマロン、ノーブルサターン、ブレスアロットと前に行きそうな馬もそれなりにいるのでペースは早くなるかもしれません。それらを射程圏内に入れる位置で落ち着いてレースが出来れば面白いなと思います。

戸崎に期待です。無事に、そして結果も出して。

◆ファドーグ
11/30  奥平厩舎
12月2日の中山競馬(北総S・ダ1800m)に戸崎騎手で出走いたします。

11/29  奥平厩舎
29日は美浦坂路で追い切りました(52秒5-38秒8-25秒9-13秒2)。
「この中間も変わらず順調に来ることができています。元気もいいですね。だからと言ってカイバをセーブするようなことはしていませんよ。大事なエネルギーをしっかり補給しないと肝心のレースで走れなくなりますから、しっかりと食べさせながら調教を積んできています。その分、担当しているスタッフは大変なのですが、一生懸命にやってくれていてここまで問題なく来ることができていますね。今朝は最終追い切りとして3回目のハロー明けのタイミングで坂路に入り、単走ですがしっかりと動かしてあります。最後は少しセーブしましたが前半からそれなりに動かして全体で52秒半くらいの時計でまとめました。動きもしっかりとしていて良かったと思いますよ。気持ちの面でもピークのところに来ていると思いますから、できればこのまま長引かせずにレースへ向かわせたいので除外だけが心配ですね。もしそうなったら来週の阪神を考えますが、中山で使えるのに越したことはないので今週無事に抽選を突破してほしいと思っています。今週のレースの場合は戸崎圭太ジョッキーにお願いをしました。前半から積極的にガツッと行くよりはふわっと進めるタイプのほうが合いそうに思うので楽しみにしています」(奥平師)
12月2日の中山競馬(北総S・ダ1800m)に戸崎騎手で出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/26(日) 東京08R サーブルオール(C.ルメール)→1番人気3着

馬体重は少し減って486㌔。デビュー時から増えていないのがちょっと残念というか不満ですが、パドックを見る限り細いというわけでもないので、これくらいがベスト体重なのかもしれません。

今回もスタートが悪かったですね。正直もう少し前の位置取りじゃないと厳しいと思いながらレースを見ました。結果的にはその思いの通りで、位置取りの差で負けたような感じです。

ただ、上がっていくチャンスが無かったわけではないと思うので、上がっていけない理由があったのかもしれません。追走時にペースを乱すと良くなさそうなタイプとは思いますが、他になにかあるのかな......パドック診断で本も出している某氏のTwitterでは大きな骨瘤が出ていたということですが、それも影響したのかもしれません。

負けるならこの馬と思っていた軽ハンデの3歳牝馬に勝たれてしまいましたが、正直能力的には負けていけない相手だと思います。同じハービンジャー産駒ですから血統的な言い訳もできません。ガッカリだなあ......

今年もう一戦するかは微妙なところと思います。年末に走るか、来年に備えるか。オープン入りは確実に来年に持ち越し。まだ数を使っていないだけに伸びしろはあるでしょうけど^^;

鼻出血のコメントが無いのは何より.....それが一番。ただ、馬の実力を信じているからこその辛口コメントにどうしてもなってしまいますね。

◆サーブルオール
11/26  萩原厩舎
26日の東京競馬ではややゆっくりとしたスタートになり後方からの競馬。直線外に出して追われると伸びてくるが、前までは迫ることができず3着。
「スタートの一歩目が遅くて、後ろの位置になってしまいました。直線では外から脚を使ってくれているけど、後方からでは厳しい流れでしたし、もう少しでもいいポジションで運べていたら違ったはずです。いい結果を出せず申し訳ありません」(ルメール騎手)
「今回やれることに限りはあったのですが、追い切り後から少しずつ上向き気味ではありました。特にトモがもうひとつだなと思っていたところ、その中でも特にここが良くないなと思える箇所が明確になり、そこを重点的にケアをできたことで状態は日に日に上がって来たかなと感じていました。それがレース当日のメンタルにもいい影響を与えていたのかなと思えました。力みが少なく、この馬としては落ち着いて臨めていましたからね。レースは展開等もあるでしょうが最後はやや甘くなります。ただ、ルメールにしてみるとマイルもこなすけど今日の走りは良かったと言ってくれていました。適性云々の話も多少なりとも関わりはあるでしょうが、心身の状態が直前に来て上がってきていたことも大きかったと思います。それでも、この馬に対する期待値からするとこれで良かったとは言えません。悪くはないけれど…と言うところからさらにいい走りをお見せしたいだけに歯がゆいのですが、状態を上げていけば走りにつながるはずなので辛抱強く接して良くしていきたいです」(萩原師)
前走時の状態がいいと思えたのでそれからすると物足りないレース結果となってしまいましたが、久々をひと叩きして臨んだ今回はまた違うはずと気持ちを新たにしていました。実際のところ調整の難しさがあった中で何とか帳尻を合わせて状態を上げてきてレースへ送り出してもらえたという状況だったのですが、実際の走りの内容は悪くありませんでした。それでもどこか弾けきれていないような印象があるのは否めません。もどかしいですが、少しずつ輝きを取り戻そうとしているところですので、辛抱強く接して復調させていければと考えています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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ファドーグが北総ステークスに特別登録しました。
フルゲート16頭に対して24頭が特別登録.....単純に計算すると2/3の確率で出走できます。

ただ、このレースはハンデ戦ですからハンデ上位5頭には優先出走権はあるはず。重いハンデは嫌ですが、その枠に入ってもらって出走権利だけでも確定したいところですよね。

引き続きハロー明けのタイミングを狙って調整を続けてくれています。先週は一週前追い切りということで一杯に追うことが出来ていますし、この馬なりに順調に調整は進んでいると思います。この調整でレースまで行って欲しいですね。このクラスで上位に入っている馬も多いですし、メンバー的には厳しいですが、ここを突破してオープン馬になって欲しいです。

あと、鞍上。ノリに声をかけてくれたようですが、残念ながら乗ってもらえないようですね。少しでも負担の少ない、そしてファドーグを理解してくれるジョッキーでお願いしたいですね。

aaaaa_20171127123301be8.png

◆ファドーグ
11/26  奥平厩舎
12月2日の中山競馬(北総S・ダ1800m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート16頭のところ、本馬を含めて24頭の登録があります。

11/22  奥平厩舎
22日は美浦坂路で追い切りました(52秒1-38秒4-25秒7-13秒1)。
「先週は慣らしの意味でじわっと時計を出す調教としましたが、今週はそれなりの負荷をかける調教を行いたいと考えていました。態勢が整うようであれば、来週の適鞍を目指したいと考えていますからね。それで、3回目のハロー明けのタイミングで坂路で追い切っています。ここは馬の頭数が少なく、かつ馬場状態がきれいなので、遅い時間帯にはなるもののファドーグのような気を遣ってあげたい馬には良いタイミングなんです。単走ですが、終始しっかりと動けていて、まずまずと思えましたね。乗り手も比較的うまく行っていると感じているようです。気持ちも適度に乗ってきていますから、このまま進めて来週へ向かいたいですね。ノリに騎乗依頼をかけたのですが、その日は他場で乗ることになってしまって申し訳ないと本人から連絡が来ました。残念ではありますが、今度の鞍上については他の人で調整します」(奥平師)
12月2日の中山競馬(北総S・ダ1800m)に出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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本州に移動してからも順調に調整が積まれているリアファルです。

スポニチには次走予定が出ていました。

スポニチ:リアファルはベテルギウスSを視野
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2017/11/21/kiji/20171121s00004000160000c.html


ダートでの復帰はあると思っていましたし、前回のエントリーでもちらっと書いていました。

m.i.stable:本州移動
http://mistable007.blog92.fc2.com/blog-entry-3348.html

が、「ペテルギウス」ではなく「ベテルギウス」なのですね。恥ずかしい。ずっと間違えていました。今回はちゃんと「ベテルギウス」と書きます(笑)

12/28は今年最後の競馬開催日。有馬記念の後にG1があるという特別な日で、中山でホープフルステークスがあります。となると、阪神にいるジョッキーは多少落ちるかもしれません。しっかり動かせるけど負担をかけない騎手に乗ってほしいな~と思いますが、そんな人いるかな。前回騎乗予定だったユタカに乗ってもらっても良いかなと思うのですが、中山でしょうしね。

まずは、順調に復帰のその日を向かえられるよう祈ります。

◆リアファル
11/21 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「引き続き、週に2、3回ほどハロン15秒近いところを取り入れて調教を行っています。ここまでしっかりと乗り込みを重ねてきていますが、脚元に疲れが出るようなこともなく調整は順調です。近いうちに今後の具体的な予定も決まってくるでしょうから、こちらもそろそろ移動を意識して調整を進めていきたいと思います」(NFしがらき担当者)

11/15 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も坂路ではハロン15秒近いところを、そして日によっては終いをさらに伸ばす調教も取り入れています。脚元の状態もいい意味で変わりない状態ですし、引き続き順調に調整が続けられていますよ。厩舎サイドとも目標となる番組を相談しているところですから、それに向けていい状態でトレセンに送り出せるようこの後もしっかりと乗り込みを続けていきます」(NFしがらき担当者)

11/7 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「引き続き、坂路では週2、3回ほどハロン15秒近いところを取り入れて調教を行っています。この中間も加減することなくしっかりと動かしていますが、まだ良化の余地は残しているものの、脚元に反動が出ることもなく調整は順調ですね。このまま乗り込んでキッチリと中身を造っていきたいと思います」(NFしがらき担当者)

11/1 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間もハロン15秒近いペースを交えながら調教を行っています。ここまで動かしつつも脚元に反動が出ることはありませんし、引き続き体調面の問題もありません。厩舎サイドとも今後のプランを相談しているところですが、もうしばらくはこちらでしっかりと乗り込みを重ねていくことになると思います。馬体重は555キロです」(NFしがらき担当者)

10/24 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「ペースアップ後も脚元は慎重にチェック、ケアを行っていますが、特に反動なども見られず、この中間も坂路ではハロン15秒近いところを交えて調教を行っています。体調面も含めてここまでは問題なく進めることができていますが、さすがにこちらへ来てそれほど時間も経っていませんから、このままもう少し乗り込みを重ねていきたいと思います」(NFしがらき担当者)

10/17 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「ここまで慎重に馬体のチェックを行ってきましたが、脚元を含めて特に異常はありませんでしたので、すでに騎乗調教を開始しています。今朝は試しにハロン15秒近くまでペースを上げてみましたが、意外と楽な感じで動けていました。このまま順当に進めていくことができそうですし、馬の様子を見ながら厩舎サイドとも今後のプランを相談していきます」(NFしがらき担当者)

10/11 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「引き続き、この中間もウォーキングマシンを中心とした調整を行っています。今のところは長距離輸送による疲労なども見せておらず、軽めとはいえ動かしつつも脚元の状態は落ち着いています。体調面も到着時と変わらず良好ですし、様子を見ながら騎乗調教へと移行していきたいと思います」(NFしがらき担当者)

10/6 NFしがらき
6日にNFしがらきへ移動しました。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/26(日) 東京08R サーブルオール(C.ルメール)

前走はかなり厳しい位置からのレースとなり、末脚伸ばすも6着止まりだったサーブルオール。
今回は久しぶりの1800m戦となります。

前走後、ルメールは「伸び方がもうひとつ」とオイオイ的な発言をしていました。今回は17頭と多頭数ですし、極端にペースが落ち着くことはないと思いますが、勝つことを前提にペース如何では自らアクションを起こすことも少しは考えてほしいと思います。無駄打ち出来ない馬ですから、しっかり結果を残してもらわないと。でも、改めてメンバーを見ましたが、明確な逃げ馬が不在なんですね.....(;・∀・)逃げ馬不在は仕方ない。

気にしていたハンデは57㌔でトップハンデ。人気薄で3着とかに来ている馬が軽ハンデだったりちょっと怖いですが、実績的には抜けていると思いますし、ねじ伏せて欲しいところです。

追い切りは格上を相手に追走、先着させるというレース同様の形で実施。相手は馬なり、こちらは一杯と手応え的な差はありそうですが、実戦を想定した調教が出来たのは良かったのではないでしょうか。

2017.11.22 二本柳 美南W良 69.1 - 52.9 - 38.4 - 12.7(7) 直一杯追う
          ブレイクザポケット(古1600万)馬ナリの内を1.1秒追走0.4秒先着
2017.11.18 助手 美南W良 67.0 - 52.2 - 38.4 - 12.4(8) 直強目追う

今回は結果を求めるレースと考えていますが、まずは無事に戻ってきてね。

◆サーブルオール
11/23  萩原厩舎
26日の東京競馬(オリエンタル賞・芝1800m)にルメール騎手で出走いたします。

11/22  萩原厩舎
22日は美浦南Wコースで追い切りました(69秒1-52秒9-38秒4-12秒7)。
「今朝は二本柳騎手を背にウッドチップコースで追い切っていますが、動きを見る限りではまずまず対応できていたように思えます。ジョッキーに話を聞いても道中は折り合いがついて、終いの伸びも悪くなかったとのことです。それでも厩舎で見せる普段の状態は、良く言えば無駄がない造りと言えるものの、正直なところ、いい時と比べるとどうも厚みが足りず、迫力と言う面で物足りなさを感じます。そのあたりが競馬でどう出るかは何とも言えませんが、体調面、特に内臓面の不安を見せずにここまで来てくれていますから、長期休養明けをひと叩きした今回は何とか前進を図りたいところです」(萩原師)
26日の東京競馬(オリエンタル賞・芝1800m)にルメール騎手で出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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今年の香港カップは13頭立てになりそうです。
鞍上はモレイラ。
ムーアはオブライエン厩舎の*DEAUVILLEでしょうね。


LONGINES HKIR:LONGINES Hong Kong Cup
http://campaigns.hkjc.com/hkir/en/races-hkcup-race-info-selections?b_cid=EWRHHLE_1718HKIR_SLT

以下にネオリアリズムも載ってます。

國際星級賽駒獲選競逐浪琴表香港國際賽事
http://campaigns.hkjc.com/hkir/ch/racing-news/international-stars-selected-for-decembers-longines-hkir?b_cid=EWHPJSC_1718HKIR_NEWS


IRE 119 *DEAUVILLE (IRE) 4c
JPN 119 *NEOREALISM (JPN) 6h
GB 119 POET’S WORD (IRE) 4c
HK 119 *WERTHER (NZ) 6g
JPN 118 STAPHANOS (JPN) 6h
HK 116 SECRET WEAPON (GB) 7g
GB 114 *ROBIN OF NAVAN (FR) 4c
FR 113 GARLINGARI (FR) 6g
HK 112 TIME WARP (GB) 4g
HK 109 NASSA (SAF) 5h
IRE 112 WAR DECREE (USA) 3c
GB 114 *BLOND ME (IRE) 5m
JPN 110 SMART LAYER (JPN) 7m

Sex: g – gelding; h - horse; c – colt; f – filly; m - mare
* International Group 1 winner



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期待しているブルーメンクローネですが、なかなか厳しい状況が続いています。

トモの状態が悪く、ようやく坂路で乗り込める状態になったかと思ったら18秒程度のキャンターでコズミで、また軽めの調整に。全く乗り込めていません。坂路にも入れなかったサザンスパークルとは違うとは思いますが、状況としては似たり寄ったりと言うか厳しいと感じさせるものですね。

NF空港で15秒程度の乗り込みしかしていない状態で本州へ移動させたわけですが、これもちょっと判断が早かったのかもしれませんね。厩舎に入っても結局はゲート試験合格する前に頓挫で放牧。すっかりダメダメパターンに入ってしまいました。

本当に馬は難しい。
このペースでは新馬戦があるうちのデビューはかなり厳しいと思いますが、なんとかお願いします。

◆ブルーメンクローネ
11/21 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「トモの状態は平行線という状況で、引き続き運動程度の軽い調整で様子を見ています。骨などは異常が見られないので、筋肉の傷みに対応できるように適宜電気治療を行いつつ、引き続き軽く動かしながら慎重に状態を確認していきます」(NFしがらき担当者)

11/15 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週末から軽く跨がってみたのですが、全体的に反動が大きかったのか、今はトモに疲れが出ている状況です。無理をさせて悪化させてはいけないので今は軽い運動程度で様子を見ています。ご心配をおかけしますが、しっかりと状態の把握に努めていきます」(NFしがらき担当者)

11/7 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「乗りながらトモの状態は変わらず安定していたのですが、この中間肩にコズんだような疲れが出たため、トレッドミル中心で様子を見てきました。しばらく楽をさせていた後ですから、少し反動が出たのでしょう。幸い今は歩様も問題なくなっていますので、週末ぐらいから再度乗り出す予定です」(NFしがらき担当者)

11/1 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン18秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も先週とほぼ同じメニューでじっくりと乗り込んでいます。乗りながらトモの状態が悪くなることはありませんし、もう少し今ぐらいのペースを続け、様子を見て終いを伸ばす程度まで負荷を上げて行ければと考えています。馬体重は492キロです」(NFしがらき担当者)

10/24 NFしがらき
周回コースと坂路でハロン18秒程度のキャンター調整を行っています。
「乗り出してからも大きな反動はないので、この中間からは坂路ではハロン18~17秒程度の普通キャンターまで進めています。坂路入りは週3回程度に留めていますが、今のところは問題なさそうなので、このまま運動量を増やしていきたいと思います」(NFしがらき担当者)

10/17 NFしがらき
周回コースと坂路で軽めのキャンター調整を行っています。
「トレッドミルのキャンターではトモの状態は問題ないですし、継続して動かしてきて反動もないので、週明けから騎乗調教を開始しました。まだ軽いキャンターですが、このまま痛みがぶり返さなければ徐々に運動量も増やして進めていきたいと考えています」(NFしがらき担当者)

10/11 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週に引き続きトレッドミルでのキャンターを行っています。動かしながらトモの痛みが再発するようなことはないのですが、まだ踏み込みなど物足りないところはあるので、焦らずに継続して軽い負荷をかけながら良化を促していきたいと考えています」(NFしがらき担当者)

10/3 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「この中間もトレッドミル中心にキャンター程度の調整を行っています。トモの状態に関してはいい意味で平行線という感じで、まだガラッと良くなってきたというところまでは行きません。ただ、動かしながら反動が出ることはないので、もうしばらくはトレッドミル中心に進めながら状態を確認していきます」(NFしがらき担当者)

9/26 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週に引き続きトレッドミルでの調整を行っています。先週よりペースを上げてキャンターで動かしていますが、今のところは反動もなく順調です。負担が掛からないように少しずつペースアップして、様子を見ながら騎乗調教のタイミングも考えていきます。馬体重は485キロです」(NFしがらき担当者)

9/19 NFしがらき
軽めの調整を行っています。「この中間もトレッドミル中心の軽い調整を進めています。動かしつつも特にトモの状態が悪くなることはありませんが、もうしばらくはトレッドミルメインで、ダクから徐々にペースを上げていければと考えています」(NFしがらき担当者)

9/12 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週に引き続き、トレッドミルでのウォーキング、ダクをメインに軽い調整を行っています。楽をさせていることもあって右トモの状態は少しずつ良化していますが、無理をして悪化してはいけませんし、適度な運動を行いながら慎重に状態を確認していきます」(NFしがらき担当者)

9/5 NFしがらき
軽めの調整を行っています。
「この中間も無理をせずトレッドミルでのウォーキングやダクをメインに軽い調整を行っています。右トモの状態は良くも悪くも変わりないという印象で、筋肉が落ちてしまうようなことはありませんが、もうしばらくは慎重に状態を見ていった方がいいと思います。並行してケアもしっかりと行っていきます」(NFしがらき担当者)

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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香港カップへ向けて調整中のネオリアリズム。

その香港カップは、日本からの遠征馬はネオリアリズムとステファノス、そしてスマートレイアーの3頭になりそうですね。

クイーンエリザベス2世Cで一緒に走ったワーザー(Werther)は、その後2400mのG1を勝ち、今シーズンは10/22の芝1600mのG2を叩いて(6着)、11/19の芝2000mのG2を勝ちました。やはり力がある馬だなと思います。
他はどんな馬が出るんでしょうかね.....パキスタンスター(Pakistan Star)は出てくるのかな。

さて、堀師ですが、春の問題点解決のために動いてくれています。細かい配慮をしてくれていますね。堀師以外にもこのような対応をしている調教師はいると思うのですが、なかなかコメントに出てこないので分かりにくいところ。堀師は説明も細やかだし、出来る限り伝えようとしてくれているのは好感が持てます。

具体的にはクイーンエリザベス2世Cで出遅れたことに対して、ゲートボーイを原因と考え、その対応をしてくれています。まだ慣れが無いようですが、日本にいるうちに少しでも慣れてくれると現地でも多少は改善したスタートになるかもしれません。国際G1ですし、少しのロスが結果として出るでしょうから、この取り組みが良い形で出てくれれば良いなと思います。

そろそろ日本からの出走メンバーが発表されますかね。

◆ネオリアリズム
11/16  堀厩舎
15日は軽めの調整を行いました。16日は美浦坂路で追い切りました(56秒5-40秒9-26秒9-13秒1)。
「体は思うようには増えていない状況ですが、それでもカイバを食べることはできていて今週で520キロです。検疫所に入るまでもう少し時間がありますから、少しでも余裕を持たせられるようにしたいと考えています。気持ちの昂ぶりについては、考えながら普通のところを乗ることによって整いつつある状況です。しかし、全体的な硬さはいくらかありますので、レース後の1本目としては軽めのものにして、坂路で時計を出しています。心肺機能をおとさないよう、そして体を増やすことができるように配慮して行いました。その後はゲート練習を行いました。春の香港を振り返ると、スタートで出遅れたのはまわりに影響されたものでした。あのとき、隣の馬が急遽ゲートボーイをつけることになり、そのゲートボーイに驚いて出遅れてしまったと考えています。その対策をしっかりと取っておきたいと思いますので、今日からゲートの駐立確認の際にはゲートボーイがいるようなポジションに人を立てるようにしました。すると、今日も驚いていてビクビクした素振りを見せていましたので、回数を重ねながら慣らして改善を図っていければと考えています」(堀師)
12月10日のシャティン競馬(香港C・芝2000m)に出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/19(日) 東京09R ナラトゥリス(菱田)→5番人気3着

BS11で観戦。
馬体重は+4㌔と減らなくて良かったです。パドック周回の様子はまずまずに感じました。

少頭数でスローになることは確実だと思っていましたし、鞍上菱田も同じことを考えていたとコメントしています。でも、その中で自分の型を作る、教育するという意味で後ろからというのも分かります。現状器用さは皆無、ストライドの大きさが一番の武器であるナラトゥリスですから、大外を回したのも致し方ないと思います。その戦略は現状を考えると非難できないと個人的には思います。

もちろん、着差が着差だけに勝ってほしかったという思いは強いですが、あの競馬をして、決して力負けとも思えないレースをしたのですから褒めて良いと思います。直線が長い競馬場ということを限定にしてしまうと2月の東京まで休むことになってしまうので、それは避けて欲しい気持ちもありますが、その辺も含めて加藤師のコメントを待ちたいと思います。

距離が1600mでは本当に足りなかったのか?と思うところはありますが、2400mは向きそうですし、なんとかフローラステークスとかオークスに出走してほしいな、そういうレベルの馬になってほしいなと思います。

◆ナラトゥリス
11/19  加藤征厩舎
19日の東京競馬ではじっくり構えて後方から大外に出す競馬。直線へ向いたときに内から寄られて外に振られるシーンがあり、態勢を整えて追い込んでくるもわずかに届かず3着。
「レース前の雰囲気は前走よりも元気がいいと聞いていたので気をつけていましたが、返し馬は問題なく行えましたし、スタートを切ってからもこの馬なりにしっかりと折り合ってくれました。この頭数でペースが落ち着くことは考えていましたが、勝った時と同様に溜めて終いに頑張る競馬を教えたいこともあり、その形で進めさせていただきました。直線では確実に脚を使って差を詰めてくれましたが、内の馬もしぶとく交わしきれませんでした。今日は勝てずに申し訳ありませんが、まだ馬体に緩さがあってこれから良くなる馬ですし、今後の成長にも期待したいです」(菱田騎手)
「前回からさらに活気があるように感じられ、今回も用心して馬場に先出しして落ち着いて臨めるようにしました。スタイルはこれまでのように終いを活かす形で行きました。直線は外というのも同じでしたが、内から外に弾かれてきた馬たちの煽りを受けて勢いをつけていくところでいったん待たされる格好になりましたね。あのシーンでブレが出たことが最後の最後に影響したでしょうから痛かったですね…。ここで2つ目の勝ち星をあげられていたら今後に向けて大きかったので非常に残念ですが、力を示してくれたと思います。これからも大事に育てていきたいです」(加藤征師)
初戦、2戦目と好内容を見せてくれていました。ただし、それはまだ勝ち上がっていない馬同士の戦いでもありましたから、ここからが真価を問われるので、どれだけの走りを見せてくれるかを冷静に見たいと思っていました。その結果、見せ場たっぷりの伸び脚で、改めて力を感じさせてくれました。肝心なところで寄られて突き抜けられず残念ですが、その一方でここでもやれると言うことを確認できましたので今後がまた楽しみになりました。このあとは状態を見たうえで判断しますが、今回は続けて使ったこともありますので、場合によってはひと息入れることにもなると思います。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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サーブルオールがオリエンタル賞に特別登録しました。

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22頭ということでフルゲートを超えてますが、何頭立ての競馬になりますかね。

メンバーを見渡す限り、それほど強力な馬はいないなと思います。ルメールを確保しているという情報を頂いておりますし、普通に鞍上人気も含めて1番人気になるのではないでしょうか。あとはハンデがどれくらいになるか。恐らくは57㌔でトップハンデと思うんですけどね.....あまり重くならないでほしいです。

天栄での動画がアップされていましたが、なかなか好調さが見えるものだったと思います。ストライドも大きいし。本音を書けばここは通過点としてあっさりお願いしたいくらいなのですが、鼻出血の癖がある馬だけに、何よりも無事にレースを迎える・レースを終えるということを一番強く念じて見守るしか無いと思っています。

◆サーブルオール
11/19 萩原厩舎
26日の東京競馬(オリエンタル賞・芝1800m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて22頭の登録があります。

11/15 萩原厩舎
15日に美浦トレセンへ帰厩しました。
「前回は悪くないと思っていた中で思うようなパフォーマンスを発揮できませんでしたから、どうしたものかと悩んでいたのですが、いちばん避けたかった鼻出血の不安が出ていなかったことは何より良かったです。その後は天栄でケアをしながら調整を進めてもらい、今回は天栄でギリギリまで乗ってから送り出したいということでしたので、昨日までしっかり乗ってもらって今日引き継ぎました。明日から動かしていきますが、週末までにまず確認するように乗り、それから週末そして来週と適度に動かして、態勢が整うようならば来週の競馬を考える予定です」(萩原師)
状態次第で変更になる可能性はありますが、今のところ26日の東京競馬(オリエンタル賞・芝1800m)に出走を予定しています。

11/14 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン13~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「今回天栄でギリギリまで乗ったうえで送り出したいということを了承してもらい、ここまで調整を続けていました。今のところ明日送り出す予定になっているので、帰厩に備えて週明けにしっかりと動かしています。好調時と比べるともう少しかもしれませんが、久々の前回を使って悪いほうへ向かうことはなかったですから、何とか前進を見せてもらえればと思っています」(天栄担当者)

11/7 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン13~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「変わらず順調に来ることができています。内臓面や脚元の状態をより慎重に見なければいけないと思っていますので、できるだけギリギリまでこちらで調整をして送り出すということも相談させてもらえればと考えています」(天栄担当者)

11/1 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン13~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「息遣いを聞いていても不安のあった頃よりいいなと思える状況ですから何とかこのまま調整を進めていき、良い状態で再び競馬へ向かえるように持っていきたいですね。今回はある程度こちらでもしっかりと動かしてから送り出すつもりでいますので、火曜日には3ハロン40秒を切る調教を課しています。萩原調教師と相談した結果、この後も日を選びつつしっかりと動かし、行けそうであれば最短で東京の最後あたりを目指していくプランを持っています。馬体重は497キロです」(天栄担当者)

10/25 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「状態をよく確認していますが、大きく変わりないように映ります。調教を徐々に進めていて現在は坂路にも入っています。一気に負荷をかけると内臓面に負担がかかりますから気を付けながら動かしていますが、不安を見せることはありません。次のレースではさらに良い走りができるよう、慎重に動かしつつも何とか状態を上げていきたいです」(天栄担当者)

10/17 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。
「先週こちらに帰ってきてからは、慎重に状態の変化を確認しています。今のところ大きな問題はないように見えますが、時間が経って反動が出ることもありますし、この馬の場合は長期休養明けの競馬でもあったのでより慎重にチェックするようにしています。今は負担が掛かり過ぎないように軽く乗っており、調教ピッチを上げていくのはもう少し様子を見てからにしようと思っています」(天栄担当者)

10/11 NF天栄
11日にNF天栄へ放牧に出ました。
「先週は思うような結果を残すことができず本当に悔しく思います。休み明けとはいえ調教の感触が良く、実際に競馬当日の道中のフォームなどを見ていてもいいなと思えたんです。しかし、結果が伴わなかったですね…。正直スタートのロスが大きかったのですが、あの結果ではいけない馬だと思っているだけに本当に申し訳ないです。ただ、良いわけではないのですが、馬自身にまだどこか力を出し切れていないようなところがあるように感じました。鼻血のことを含めて力を発揮しづらい状況ではあるのでしょうが、何とかこの馬の素質を開花させられるように持っていきたいと思っています。レース後の様子は、鼻血の症状や咳などもなく、状況としては良かったです。脚元等も今のところは変わりなさそうなので、その無事を確認したうえで久々のレースを使ったということへの配慮でいったん放牧に出します。天栄で改めて状態や調教の進み具合を見て、また競馬を考えていきたいですね」(萩原師)

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/19(日) 東京09R ナラトゥリス(菱田)

結局は9頭立てとなりました。
ただ、9頭立てながらメンバーは結構骨っぽいと思います。東京芝コースだけに、ディープインパクト産駒の末脚は怖いと思ってしまうのですが、強そうなのが2頭。それ以外にも新馬戦圧勝の馬とか既に500万下で2着の馬とか。ナラトゥリス自身の人気はそれほどなさそうなので思い切った競馬をして実力を確認してほしいですね。

馬場は心配ですが、土曜日の天気予報で思ったほど雨マークがついていない(時間予報)ので、そんなに悪くならないかもしれません。悪くならないでほしいですね。重馬場実績がある馬がいるのもありますが、ナラトゥリスは現状パワーがそんなに無いと思うので軽い馬場の方が絶対良いと思います。

今後を見据える上で、有意義なレースになってくれることを期待します。
スロー確実なこのレースでどんな位置取りをするのか。
思い切って逃げてもいいけど、そんなにスタートも良くないしね(笑)

◆ナラトゥリス
11/16  加藤征厩舎
19日の東京競馬(赤松賞・牝馬限定・芝1600m)に菱田騎手で出走いたします。

11/15  加藤征厩舎
15日は美浦南Wコースで追い切りました(55秒0-40秒8-13秒4)。
「前走前は帰ってきた時の馬体ががちょっと細くてケアしながら競馬へ向かったという経緯がありましたから、一回使った後の中2週ならばそこまで強い調教を何本も課す必要はありません。それで、この中間はじっくりと動かしながら状態をキープし、今朝は整えるように時計を出しました。坂路1本上ってからコースに入ってじわっと自分のリズムを大事にして走らせたのですが、落ち着いていましたね。続けて使うことでメンタルが悪いほうへ変わることもないように感じていますから、心身ともにまずまずの状態で送り出せるのではないでしょうか。大きな走りをする馬で本来は短いところではないと思うのですが、東京ならばということで今回このレースを試してみます。未勝利戦と違ってそう簡単ではないと思いますが、今後につながるようなレースを見せてほしいですね」(加藤征師)
19日の東京競馬(赤松賞・牝馬限定・芝1600m)に菱田騎手で出走を予定しています。

11/12  加藤征厩舎
19日の東京競馬(赤松賞・牝馬限定・芝1600m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて14頭の登録があります。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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1年4ヶ月ぶりの前走で上がり最速を披露して3着と力を見せたファドーグですが、戻ってきました。

次は実績のある中山ダ1800mということで、うまく調整が進められれば楽しみだと思っています。前走重馬場で上がり最速を計時したので脚元への負担も心配してましたが、今のところ問題なし。コメントにもありますが、これが何よりです。

北総ステークスは12/2土曜日、メインレースはステイヤーズステークスということで重賞があります。それなりの騎手は揃っていそう。前走上手く導いてくれた菱田でも良いのですが、中山ということを考えると、ここでノリさんにならないものかと期待しています。ノリさんが乗れないなら騎乗実績があるジョッキーが良さそうですね。

いずれにしても、怪我なく走りきってもらいたい。でも、能力は重賞級と言われたことがあるだけに、準オープンは是非突破して欲しいです。

◆ファドーグ
11/15 奥平厩舎
15日は美浦坂路で追い切りました(54秒6-40秒6-27秒3-13秒9)。
「前走後の脚元はスッキリしていましたが、天栄からも安定していると報告を受けていましたし、中山開催を目標に先週末のタイミングで入れさせていただきました。入ってきてからも慎重に確認していますが、スカッとしていて変わりないですね。これが何よりです。一度使ったことで悪い変化が出るのではないかという心配はどうしてもあったので、そこを乗り越えてくれれば調整はしやすくなりますよね。ただ、だからと言って気にせずバリバリやっていけるものではないですから、これからも用心して進めていきますよ。基本的には馬場状態が良いときの坂路を使って時計を出していこうと考えており、今回も3回目のハロー明けに時計を出しました。最後は無理せずセーブしたので時計こそ遅いですが、1本目としてはしっかりと動けており悪くないと思いますよ。この後もコンスタントに乗っていくことで態勢が整えば、開幕週のレースを本線に考えていきたいですね」(奥平師)
状態次第ですが、今のところ12月2日の中山競馬(北総S・ダ1800m)に出走を予定しています。

11/10 奥平厩舎
10日に美浦トレセンへ帰厩しました。
11/7 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「中山開催での出走を目標に早ければ今週末にも美浦へ戻したいという連絡を調教師からもらっています。そのため、今週はしっかりと動かすことと同時に体調面の管理をより注意しながら調整をしています。幸い、大きな変化はないように思うので、このまま無事に送り出したいですね」(天栄担当者)

11/1 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「じんわりと乗り込みを進めていますが特に変わりないですね。目標の中山開催へ向かうとすれば数週のうちに入ることになるでしょうから、引き続き脚元を中心に状態を確認しながら乗り込み、声がかかった時にうまく引き継げるようにしたいです。馬体重は494キロです」(天栄担当者)

10/25 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「引き続き脚元への配慮はしつつ入念に乗り込んでいます。幸い、大きな変化を見せることなくここまで来ていますから、この調子で進めていきたいですね。奥平調教師とは暮れの中山開催の適鞍どちらかを狙っていければという話をしています」(天栄担当者)

10/17 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。
「ここまで乗り込んできても、これと言った不安が出てくることはありません。もちろん疲れのある箇所へのケアはしっかりと行い、引き続きオーバーワークには気を付けつつ乗り進めていきます」(天栄担当者)

10/11 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。
「慎重に脚元の状態を確認していますが、特段変わりはありませんね。ただ、久々を走った分の反動で腰に疲れがあり、その影響から全体的にコトコトした歩様です。少しずつ乗っていますが、今後も馬に合わせてじんわり進めていきたいと考えています」(天栄担当者)

10/3 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン17秒のキャンター調整を取り入れています。
「先週一杯はマシンやトレッドミルを使った運動で楽をさせて、今週から乗り出すことにしました。最初ということでゆったり走らせるメニューですが、相変わらず元気な様子を見せてくれています。幸い、あれだけのパフォーマンスをした後でも脚元の状態に変わりはなさそうなので、何とかキープして次のレースへ向けて送り出せるようにしていきたいですね。慌てて進めて負担をかけるようなことは避けたいですから、少しずつ進めていくイメージを持っています。馬体重は494キロです」(天栄担当者)

9/26 NF天栄
軽めの調整を行っています。
「前走は長期休養明けながらもやれるところを見せてくれたことは良かったのですが、そのぶん反動が出ないか慎重に状態を確認しています。今のところ脚元に大きな変化はなさそうなのでホッとしているものの、時間の経過と共に疲れが出てくる可能性はあります。現にトモには使ったなりの疲れを見せているので、まずはリフレッシュ中心のメニューを組んでいきたいですね」(天栄担当者)

9/23 NF天栄
23日にNF天栄へ放牧に出ました。

9/20 奥平厩舎
20日は軽めの調整を行いました。
「乗ってもらった菱田は、ノリだけでなくウチの厩舎スタッフにも事前に連絡を取って、どういう馬なのか、どういう競馬が理想的なのかということを確認するなど、しっかりと事前の準備をしてくれていました。難しい馬で、脚元のこともあるので意図をちゃんと伝えようと私も当日阪神へ行ってきたのですが、その話を聞いたことでより安心して託すことができました。そして、とてもいい競馬をしてくれましたね。唯一と言っていいほど後ろから差し込んでくる脚を見せ、改めてファドーグの力を確認できました。あれだけ走った後ですから脚元への反動を心配したものの、月曜日の朝、美浦でしっかりと触って確認したところ、スッキリしていました。ゲート入厩時よりも枯れているくらいでホッとしていたところです。ただ、それで安心して油断するわけにはいかないので、引き続き慎重に様子を見ています。気持ちとしてはこのまま在厩で行きたいところですがクラブと相談をし、より大事に考えていったほうがいいのではないかということになり、一度放牧を挟むことを検討しています。おそらく週末くらいまでは手元でよく見てから天栄へ引き継ぐことになるでしょう」(奥平師)

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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ナラトゥリスが赤松賞に特別登録しました。

前走後、馬体に張りが出てきて状態が悪くなさそうで続戦するということですが、使える状態なら経験を積むという意味で使ってほしいです。

しかし、一口馬主をやっているのに、「特別登録」「登録」「想定」「確定」の意味もわからない人が増えているように思います。某掲示板を見ても。予備知識というか、ある程度競馬用語を理解してから、こういう世界に入ってくる.....という訳ではないのですね。私が始めた頃はそういうのって普通に知っている人が多かったように思うのですが.....

特別登録は14頭。
思ったより頭数は多くなりそうですが、うまく好位置から立ち回って末脚発揮と行きたいですね。ただ、ちょっと馬場が悪くなりそうな週間予報なのが気になります(;・∀・)


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◆ナラトゥリス
11/8 加藤征厩舎
8日は軽めの調整を行いました。
「手元に置いたまま前走後の状態をよく確認しているのですが、ガクッと来ることはなかったですね。入厩してきた時の体がちょっと細かったので反動を心配していたのですが、張りが出てきて体調も悪くなさそうなので、それならば2勝目を目指してこのまま行ってみようかと考えています。まだ時計を出す段階ではありませんが、今朝は登坂後にダートコースで軽く動かしました。元気いっぱいで、印象は悪くないですよ。本来ならば距離はある方が良さそうですが、番組とコースを考えると東京ならマイルでもということで赤松賞を考えようかと思っています。ここはG1の裏でもあり、人がそこまで揃っていない日なのですが、菱田が東京に乗りに来ると言ってくれています。この手のタイプは、できることなら乗り役をコロコロと替えない方がいいでしょうから続けて乗れるのならばいいとは思うんですよね。それなので、このあとよほど変わったことがない限りは赤松賞へ行くつもりで進めていきます」(加藤征師)
状態次第ですが、今のところ19日の東京競馬(赤松賞・牝馬限定・芝1600m)に菱田騎手で出走を予定しています。

11/1 加藤征厩舎
1日は軽めの調整を行いました。
「先週はおめでとうございました。新馬戦の時の1着馬、2着馬の次走の成績からもここでは負けられないと思っていましたから、結果を出すことができて良かったです。返し馬も先出ししたことで落ち着いて臨めました。菱田もよく理解をして丁寧にレースへ臨んでくれ、また競馬も落ち着いてこなしてくれましたね。外から擦るように上がっていった馬がいましたが、あの時につられたり、変に内に潜っていたりすると馬の走りのリズムが崩れてダメだったかもしれませんから、人馬ともあそこをよく我慢して最後の勝負に備えてくれました。今はレース後の状態を見ているところです。先々を考えて時間をかけていきたいという考えを持っているのですが、それを今回にするのか、例えば赤松賞だったり近いところのレースにトライしてからにするのか、今思案中です。無理するつもりはありませんが、状態をよく見ながら最終的に判断させてください」(加藤征師)

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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天皇賞秋→マイルチャンピオンシップ→香港カップの可能性もあったネオリアリズムですが、マイルチャンピオンシップは回避し、香港カップ一本になりました。

この判断、私は良いと思います。

元々間隔を狭くして使うことが出来ない馬、距離的にもマイルチャンピオンシップより香港カップの方が合うのは誰もがそう思うところですし、万全でG1勝ちを狙うならコレが一番と思います。

スポーツ報知:ネオリアリズムはマイルCSを回避 香港カップへ
http://www.hochi.co.jp/horserace/20171112-OHT1T50102.html
日刊スポーツ:ネオリアリズムはマイルCS回避 香港Cへ直向
http://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&year=2017&month=11&day=12&id=201711120000384
競馬ラボ:ネオリアリズムはマイルCSを回避して香港Cへ!ステファノスも参戦
https://www.keibalab.jp/topics/34628/

同じキャロットのステファノスが一番の強敵といえるくらい厄介な相手。でも、日本から遠征する同士でもある訳で、どちらも良い結果になるよう祈っています。でも、当然ネオリアリズムが先着してほしいと思っています。出資馬ですから。エイシンヒカリ→モーリスと日本馬が連勝している香港カップ、これにネオリアリズムで三年連続日本馬勝利としたいです。

◆ネオリアリズム
11/12 堀厩舎
「週の半ばの馬体重は522キロでしたが、直近で改めて量ったところ518キロと大きくは変わらず、馬体コンディションをキープできている状態です。心身のバランスを見ながら仕上げを進めていけばマイルチャンピオンシップにはおそらくいい状態で行けるのではないかと思います。ただし、香港カップのことがあります。マイルチャンピオンシップへ行けても、レース後の1週間で体を戻してその後に検疫所へ入ることを考えるとコンディションの維持が難しいことは否めません。ここまで時間をかけて検討していましたが、二兎追うものは一兎も得ずということにもなりかねませんから、マイルチャンピオンシップは見送り、香港へ向けて調整を進めていくことにしました」(堀師)
19日の京都競馬(マイルチャンピオンシップ・芝1600m)への参戦は見送り、このあとは12月10日のシャティン競馬(香港C・芝2000m)に出走を予定しています。

11/9 堀厩舎
8日、9日は軽めの調整を行いました。
「引き続き、状態を確認しながら乗っています。予定通り先週から坂路に入れ始めており、今朝も坂路で普通キャンターを行っています。馬体をチェックしている限りではトモの入り、背腰の傷み具合はこの馬としてはまずまずでして、カイバも食べることができています。そういったことを踏まえても、コンディションは悪くないのではないかと感じています。ただし、気持ちの昂ぶりが相変わらず見られる状況です。そのため、今はその気持ちが抜けてくるように気を付けながら動かすようにしています。調教が速くなりすぎてしまうと却って良くない状態になってしまうので、ラップを考えながら動かしています。調整と並行して前走の敗因を検証していましたが、最終追い切りが強くなりすぎたことが考えられます。1週前の追い切りで先頭に立ったときに気を抜く素振りを見せたため、当該週の追い切りではそこを矯正しようと配慮した内容にしたのですが、それが我々の考えている以上の負荷となり、結果的に回復が遅くなった可能性があります。競馬当日の体調面に問題はなかったものの、内面に疲れが残っていたことで大人しくなっていたのではないかと捉えています。当週の馬場状態のことを言われがちですが、おそらくそれが大きな敗因ではなかったと思っています。それ以前に本来の走りではなく、最後は無理をしていなかったですからね。結果、我々がうまく仕上げられなかったのではないかと分析、反省しており、今後につなげられるように意識しながら今の調整にあたっています。現在の心肺状態を確認してもレース前の状態にあるように見受けられますのでその影響はないと見ていいはずです。今はそういった分析をして、レース後の状態を見ていますから、気になる精神面のことをよく考え、心身のバランスが思うレベルになってくればマイルチャンピオンシップへの参戦も検討します。もちろん香港という選択肢もありますから、香港とのバランスも考えつつどうするかを判断させていただきます」(堀師)
今後の状況次第ですが、19日の京都競馬(マイルCS・芝1600m)への出走も検討しています。

11/5 堀厩舎
19日の京都競馬(マイルCS・芝1600m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて22頭の登録があります。

11/4 堀厩舎
「引き続きレース後の状態を見極めている最中ですが、登録していた香港国際競走の香港カップで招待状が届いていまして受諾する方向で考えています。そして、先日お話しましたマイルチャンピオンシップにも特別登録をさせていただくつもりでいます。こちらのほうは登録をした上でしばらく経過を見て最終的に判断させてください」(堀師)
19日の京都競馬(マイルCS・芝1600m)に特別登録を行う予定です。

11/2 堀厩舎
1日、2日は軽めの調整を行いました。
「先週はあれだけ悪くなった馬場でのレースになり、思うような走りをお見せできませんでした。ダメージを心配していましたが、今日までの様子を見ている限りでは異常はなく、健康状態も変わらないと思えます。水曜日の馬体重が526キロで、レース前のこちらでの状態より5キロほど絞れた体をしています。変化を挙げるとすれば、レースへ向かう前よりも使った後のほうがテンションは高いです。あと、強いて言えば右トモの入りが少しだけ気になりますが、あの馬場で走ったわりにダメージは少ないと言えるでしょう。現在は敗因を検証している状況なのでハッキリとしたことは言えないのですが、レース後の状態からすると先週の競馬では走っていないように思えます。おそらくですが走る気をなくして全力を出し切っていないのでしょう。何らかのアクシデントによってセーブしたのか、ズルいところを出してそうなった可能性もあります。それがもし後者であれば対応策を考えていかなければいけません。今はそういった部分も含めてしっかりと見極めたいですし、また、状態面もしばらく確認したいと考えています。そのため次走の選択肢を現状で決めつけず、香港へ向かう向かわないの話の前にマイルチャンピオンシップも視野に入れて、この後をどうしていくか検討します。今のところ今週末に坂路調教を取り入れようと考えていますので、まずはその時の様子を見て登録するかどうかを判断します」(堀師)

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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本当に流れが悪い。
自分にはまったく流れがきていないと思ってしまいますね。
早く断ち切らないと。

11/11(土) 東京08R ピンクブーケ(R.ムーア)→1番人気6着

今週も一番人気に推していただいたのですけどね......本当に馬券的には迷惑かけてという感じです。

出遅れたのは確かにかなり痛い。あれで位置取りが悪くなったのはその通りと思います。1000m通過が63秒台のスローペース。それで直線向く時にあの位置では差し切れるはずはありません。ムーアともあろうお方がなぜあの位置なのか?と疑問に思ってましたが、馬がイライラしていたことを理由としています。ピンクブーケ自身に色々問題はあったと思いますが、ムーア自身も今日は全く乗れていませんでしたし、色々合わさっての結果と思います。

素人の個人的な思いとしてはピンクブーケの問題があったにしても、勝ちに行くためにもう少し前に向こう正面でつけてほしかったと思うのは事実です。

これで放牧。
恐らくは2月の東京で1回使って引退ということになるんでしょうね。
ここまでたったの12戦。5歳終わる時点でこのレース数はやはり少なすぎです。骨折のことは十分に理解していますけど.....

◆ピンクブーケ
11/11  小西厩舎
11日の東京競馬ではスタートで後手を踏み後方からの競馬になる。直線へ向いて追い出すも前を交わすほどの伸びを見ることはできず6着。
「ゲートの中でいい体勢でいられず後手を踏んでしまいました。本来なら前目の良い位置から運ぼうと考えていただけに痛かったです。外を回すことも考えられたのですが、道中でもイライラした様子を見せていましたので切り替えることにしました。馬の後ろで落ち着かせるように運びました。しかし、全体の流れが遅く、結果皆が同じようなタイミングで脚を使い出したために前へと迫ることができませんでした。おそらくこのメンバーのなかでも1、2のポテンシャルの持ち主だと思うのですが、今日はスタート、そして彼女向きの流れにならなかったことに尽きます」(ムーア騎手)
「今回の鞍上は調整した結果ライアンムーアジョッキーにお願いできることになり、彼の手腕に期待していました。もちろん一度使ってわずかながらとはいえ前回より良くなっているのではないかという手ごたえも感じていましたので、前回以上の結果を期待して送り出したんです。ただし、今日はちょっとイライラしていましたね…。それがゲートにも出てしまい、流れに乗れないままになってしまいました。楽しみにしていただけに残念ですが、今回はうまく噛み合わなかっただけなので悲観的に考えないであげたいです。もしかすると続けて使ったことで精神的に少しイライラしたところもあったのかもしれませんから、このあとはリフレッシュさせて心身ともにまたいい状態にしてレースへ向かいたいと思います」(小西師)
半信半疑だった前走で自力の高さを再確認できましたので、一度使ってコンテションが上向いているように思えた今回は楽しみにしていました。しかし、イライラした様子を見せていてスタートをうまくこなすことができず、その結果、直線ヨーイドンの流れの中で後方から進めなければいけなくなりました。残念な結果に終わってしまいましたが、今日は流れに乗れなかったことに尽き、能力で劣ったわけではありません。コース適性を踏まえて続戦しましたが、今回見せた精神状態を考えてもこのあとは切り替える必要がありそうですので、放牧に出して次走に備える考えです。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/11(土) 東京08R ピンクブーケ(R.ムーア)

ということで、ムーアで確定しました。

某掲示板ではムーアに馬を壊されたから乗らないでほしいという書き込みもありました。ムーアは世界No.1と評された騎手です。確かにNo.1でもいつも結果を出すわけではありません。でも、戸崎なら馬が壊れないという確約はあるのでしょうか?吉田豊なら尚壊れないという確約はあるの?と疑問でなりません。

勝つチャンスを少しでも上げようと力のある騎手に依頼するのは自然の摂理。勝つチャンスがあるから、その確率を更に上げようと手配したのであれば、良い結果が出るよう信じて応援するのみです。

それに私は決してムーアがガシガシ系とは思わないんですけどね?

ただ、前走よりも相手は揃ったと思います。ハナレイムーンやイストワールファム、ダイワドレッサー、そして近走結果が出ていなくても血統的に怖いカービングパスなど。これらを相手に勝ってくれると嬉しいんだけどな。

NFでの繁殖生活のためにもあと1勝。なんとかお願いします。
がんばれ、ピンクブーケ。

◆ピンクブーケ
11/9  小西厩舎
11日の東京競馬(3歳上1000万下・牝馬限定・芝2000m)にムーア騎手で出走いたします。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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反動を心配していたもののそれほどでもなく、続けて使えそうなピンクブーケです。
今週出走なのでここでエントリーする必要はないのですが、ぜひエントリーしたくて(笑)

それは公式の「鞍上は今調整中なのですが」という鞍上がR.ムーアだから。

前回よりもいくらか良くなった感じを見せている中でR.ムーアがピンクブーケにどう乗るかと考えたら嬉しくなっちゃって。

最近、心が沈む悪い結果ばかりだったのでこういうことで盛り上げていかないと。
これで明日確定した時に落とされる可能性もある訳ですが、なんとかこのまま確定してほしいです。

そして、勝ちましょう。

◆ピンクブーケ
11/8  小西厩舎
8日は美浦坂路で追い切りました(56秒0-40秒3-26秒2-12秒8)。
「先週時計を出してからもガクッと来るようなことはなく、軌道に乗っていることを確認できました。1度使った後でもあり、そう何本も強い調教を必要としているわけではないので、週末はじっくり動かすようにして今朝の追い切りに臨みました。今日も終い重点でじわっと動かしましたがまずまず。絶好調時に比べるとまだ物足りないものの、前回よりはいくらか良くなっているのではないかなと思います。反動を心配していましたが馬が乗り越えてくれました。今回は東京開催に拘ったこともあって続戦させてもらいました。鞍上は今調整中なのですが、ここは何とか頑張ってもらって前走よりいい結果を出したいですね」(小西師)
12日の東京競馬(3歳上1000万下・牝馬限定・芝2000m)に出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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11/5(日) 京都11R エピカリス(C.ルメール)→1番人気8着

もう、語りたくないくらいガッカリ。
先週、今週と期待値を大きく裏切る結果になり凹んでいます。

パドックを見た瞬間、これはダメかなと思いました。

私が今まで一番良いと思ったのは北海道2歳優駿の時の馬体。
以下、改めて当時の画像です(公式より)。

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こんな感じのブリっとした感じとはかけ離れているように見受けられました。


また、単純に太めということで片付けられない、調教師を始めとする関係者の奢りというか甘さもあったと思います。帰厩が遅い、追い切り本数が少ないというのは関係者の判断ミスでしょう。上を目指す存在だからこれで良いだろうというのはどうなんでしょう。そういう気持ちでいるのは悪いことではないと思いますが、まだ交流重賞1勝馬という身分です。

それと、やはり3歳春からの海外遠征のリスクもこういうところで出てきていると思います。身体面、精神面への影響もさることながら、検疫等の期間等もあっての実戦経験不足なども現れたのでしょう。前々から反対している旨、書いてきましたが、こういうガッカリした競馬を見せられると、反対という思いは更に強くなりますね。

もう海外とか大きなことは言わなくて結構。まずはちゃんと国内で実績を積まないと。今のままではただのオープン馬です。

出来れば浦和記念とかで実績をと思っていましたが登録もしなかったようですね。みやこステークスで一緒に走ったローズプリンスダムが登録→出走予定枠に入ったところを見ても、なんかなあと思います。次、どうするつもりなんでしょうね。

◆エピカリス
11/5  萩原厩舎
5日の京都競馬ではゆったりめのスタートから道中は中団やや後半の位置取り。徐々にポジションを上げていくが、直線は伸びを欠いてしまい8着。
「今日は休み明けの分、スタート前からテンションが高かったですね。馬体にもまだ余裕がありましたし、道中は追走するだけで苦労してしまいました。3コーナーあたりで一瞬は伸びたのですが、直線に入ってから段々と疲れてきてしまって…。もっとリラックスして走ることができればまた違ったと思います。申し訳ありませんでした」(ルメール騎手)
「幾分太めといいますか、馬体が厚く感じられ、また体の捌きには物足りなさがありました。それでもエピカリスは上を目指すべき存在。調教でもやれることはしっかりやってきただけに、ここは何とかして欲しいと思い送り出しました。しかし、ルメールさんも話していましたが、重さが行きっぷりの悪さとして表れてしまいました。脚元の不安は今ではありませんが、これまでの調整の中で微妙に影響した可能性もあるかもしれません。いずれにしてもこのまま終わらせるわけにはいかないので、馬を見たうえでこのあとをどうしていくか、慎重に考えていきたいと思います」(萩原師)
決して完調とは言えない状態でしたが、それでもこの先はもっと高いレベルで戦ってもらわないと困る馬ですし、今日も能力でカバーしてほしいと思っていました。ただ、想像以上に道中の行きっぷりは悪く、直線に入ってからもこの馬らしい末脚は見られませんでした。期待していただけに残念ではありますが、まずはレース後の疲れをしっかりとケアしながら今後のプランを考えていきたいと思います。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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もう1頭は1.5次で出資したイストワール16。
ナラトゥリスの下です。

ナラトゥリスが良い勝ち方をしたので全妹も期待したいのですが、脚元が超不安ですね。先月の写真を見ていても前脚が不安で仕方なかったのですが、今月の写真で更に不安になりました.....見学に行かれた方の画像も見る機会がありましたが、どの写真も同じようになっていますので写真によってではなく、そういう脚なのだと思います。
全姉はそういう脚ではないんですけどね.....
ということで不安もあるのですが、怪我なく頑張って欲しいと願うばかりです。

進み具合はマイティースルー16ほどではないものの遅くはないと思います。既に坂路で20秒キャンターしていますし。このまま順調に進めてほしいですね。

マイティースルー16もそうですが、育成に移動して生活が変わっても馬体重が減っていないのは好印象です。

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◆イストワール16
10/31  NF空港
馬体重:465kg 
現在は週2日900m屋内坂路コースをハロン20秒のキャンター1本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだ経験が浅いことで敏感なところはありますが、慣れとともに解消してくる部分でもあるので地道に接していきます。背が高く、肉付きも良いことから見た目に品がある存在ですが、実際に跨ると背中に柔らか味を感じさせるなど、柔軟性の高さも際立っています。良い素材の持ち主であることがうかがえるので、今後が楽しみでなりません。

9/29  NF空港
馬体重:464kg 
NF空港へ移動するまでは順調に夜間放牧を行っていました。現在は鞍を付けてのウォーキングマシン運動を中心とした初期馴致を行っています。大きく丸みを帯びたトモや筋肉の隆起した肩など、力感あふれる馬体は圧倒的な存在感を放っています。完歩が大きく、素軽く滑らかな走りに非凡なスピードとセンスがうかがえ、実戦では鋭い末脚を披露してくれそうです。スケールの大きな素材だけに、完成形に期待が高まる1頭です。

9/19  NF空港
18日にNF空港へ移動しました。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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残念ながら今年は2頭しか出資できませんでした。
出資用の資金は来年にとっておきます。

その2頭のうちの1頭は1次に母優先で取ったマイティースルー16。

今回更新された画像は好きな感じの馬体です。

馬体は良さそうだなと思った一方、コメントは心配になるものでしたね。
「臆病で神経質な面がある」「馴致を行う際に多少手を焼くことがあった」というあたりが気になるところです。臆病なところは元々持っている性格ですのでそう簡単には改善は見込めないと思います。出来る限りそういう面が競馬で出てこないようにするのは調教師の能力が問われますね。

肩周りの筋肉もありそうですし、気性面をおいておけば走って不思議無いと思います。本当に心配なのは神経質なところですね。この辺は調教師の能力に期待......と言いたいところですが、黒岩師の成績は一向に上がってきませんね。毎年100位以下というのは正直な所、心配です。

脚が長めに感じます。そう考えると広い馬場のほうが良さそうな気もします。その辺含めてしっかりと調教師には確認・判断をしていただきたいと切に願います。


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◆マイティースルー16
10/31 NF空港
馬体重:475kg 
現在は週3日900m屋内坂路コースをハロン17~20秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。臆病で神経質な面があり、馴致を行う際に多少手を焼くことはありましたが、納得すれば受け入れてくれました。空港牧場への移動当初は余裕のある体付きでしたが、今はだいぶ無駄なものも取れて張りのある馬体へと近づいてきています。

9/29 NF空港
馬体重:467kg 
NF空港へ移動するまでは順調に夜間放牧を行っていました。現在は騎乗馴致を終えて、ロンギ場でフラットワークを開始しており、併行して調教場での馬場見せも行っています。ルーラーシップを配合したことで、本馬は柔らか味のあるしっかりした馬体に出ており、兄姉にはない新味を引き出せるのではないかと期待しています。引き続き、状態に合わせてメニューを組んでいき、徐々にステップアップを図っていければと思います。

9/5 NF空港
5日にNF空港へ移動しました。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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今週は1頭が出走です。
結果がほしいエピカリスが出走です。

11/5(日) 京都11R エピカリス(C.ルメール)

レパードステークスでまさかの3着となったエピカリス。
仕切り直しの一戦は、チャンピオンズカップに向けて賞金加算が必須な一戦となります。

さすがに注目はされているようで、各紙記事が出ています。

日刊スポーツ:エピカリス不安なし 併せ遅れも上々時計/みやこS
http://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&year=2017&month=11&day=02&id=201711020000101
デイリー:【みやこS】エピカリス 好時計で古馬撃破アピール!レパードSの雪辱へ満足仕上げ
https://www.daily.co.jp/horse/2017/11/02/0010696964.shtml
スポニチ:【みやこS】“砂の怪物”エピカリス、1馬身遅れも好調キープ
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2017/11/02/kiji/20171101s00004192368000c.html
サンスポ:【みやこS】エピカリス、3カ月ぶりもVランプ!
http://race.sanspo.com/keiba/news/20171102/ope17110205080008-n1.html
東スポ:【みやこS】エピカリス 半馬身遅れも萩原調教師は納得「時計的には予定通り」
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/815497/


状態面が問題ないのであれば当然勝ち負けと思うのですが、最終追い切りはダメダメでしたね。まさか馬なりの相手に弄ばれる追い切りになるとは思ってもいませんでした。
確かに時計としては問題ないように思うのですが、状態は思ったより良くないのかもしれません。

明確な逃げ馬はレパードステークスでも逃げたサルサディオーネくらいでしょうか。前につけたいのはエピカリスとテイエムジンソク。この2頭が番手という形でしょうか。個人的には逃げてそのスピードで「「迫ってこれるなら迫ってこい」と見せるのがエピカリスの良いところと思っていますので、いけるなら逃げてほしいですね。サルサディオーネは52㌔ですから無理矢理にでも逃げる手で来そうな気はしますが。

逃げても先行しても良いですが、今度はしっかりと能力をすべて発揮できるレースになって欲しい。前が詰まったりというのは勘弁。力を出し切っての結果であれば、受け入れるしかありませんし、それはそれでスッキリしますので。

と書いてはいますが、本音はスッキリ勝って!です。

◆エピカリス
11/1  萩原厩舎
1日は美浦南Wコースで追い切りました(81秒4-66秒1-51秒5-38秒1-12秒7)。
「日曜日の競馬を目標に逆算して調教を行ってきました。先週半ばに追い切って、その時の動きが重かったので、週末もそれなりにやるようにしました。強い調教を行ったあとの状態確認をしっかりとやりたいと考えて日曜日ではなく土曜日に時計を出して、日曜日そして全休明けの火曜日に異常がないことを把握して今朝再びしっかりと動かすようにしたんです。古馬を相手に、その馬を後ろから追いかけるようにしたんです。直線だけを見ると手応えをはじめ正直アレッ…と思うものだったのですが、時計はしっかりと出せています。それに、パートナーを組んだ古馬が結構動く馬なんですよね。パッと見はどうかと思うのですが、時計も思惑通りに出せているので大丈夫だと捉えています。今日、鉄を打ち替えましたので、レースまでの期間で確認し、体調を整えてレースへ向かいます」(萩原師)
5日の京都競馬(みやこS・ダ1800m)にルメール騎手で出走いたします。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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ピンクブーケは来週のレースに無事に向かえそうです。
一週前にちゃんと時計を出せたのですから大丈夫でしょう。

戦績を見る限り2000mが一番良さそうですので、前走よりも期待して良いと思っています。叩いた上積みもあるでしょうし。スッキリと勝ってほしいです。

鞍上はアナウンスされませんでしたが誰になりますかね?当日は京都でG1がありますし、トップジョッキーはそちらに行くでしょう。前走のように少頭数であれば残るジョッキーの上位に依頼ができるかもしれませんが。小西師の人脈はちょっと不安ではありますが、勝たせるための最善を取ってくれると信じています。

次で勝ちましょう。

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◆ピンクブーケ
11/1 小西厩舎
1日は美浦坂路で追い切りました(56秒0-40秒6-26秒2-12秒9)。
「レース直後はいくらか疲れもあったのですが、使ったなりのものでガクッと来たというほどではありませんでした。時間をかけさせていただいたおかげでレース後の疲労は取れ、進めていけるという感触があったので調整を徐々にスタートしています。今朝は坂路に入って時計を無理なく出しましたが、目立つ時計ではないものの脚取りはこの馬なりにしっかりしていたように思います。このままコンスタントに乗っていって問題なく態勢を整えられれば来週の牝馬限定戦を目指していきたいですね」(小西師)
11日の東京競馬(3歳上1000万下・牝馬限定・芝2000m)に出走を予定しています。

10/25 小西厩舎
25日は軽めの調整を行いました。
「先週いっぱいの様子を慎重に確認し見極めていましたが、ガクッと来るのではないかと心配していたものの、良い意味で変わりなかったですね。馬の脚質を考えると広いコースで使えるに越したことはないですから、このまま変わりなければもう1回東京を使いたいと考えているんです。今週に入ってからも悪くないので、このまま大丈夫と思えれば続戦するつもりです。少なくとも今日、明日は軽めに留めていていいでしょう。向かうとするならば牝馬限定戦が本命になるでしょうから、早くても週末か来週あたりから時計を出していけばいいかなと考えています」(小西師)
今のところ11月11日の東京競馬(3歳上1000万下・牝馬限定・芝2000m)に出走を予定しています。

※キャロットクラブより転載(クラブより転載許可を得ています)



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